Flåmsbana: la ferrovia più ripida d'Europa tra i fiordi della Norvegia occidentale
Da Myrdal a Flåm in 20 chilometri e 863 metri di dislivello: la linea ferroviaria a cremagliera più ripida del mondo attraverso cascate e villaggi vichinghi.
Foto: Micha L. Rieser (Attribution) — Wikimedia Commons
La Flåmsbana non è esattamente un segreto — circa un milione di persone la percorre ogni anno — ma è talmente diversa da qualunque altra ferrovia europea che merita uno spazio a parte. E soprattutto, chi la prende spesso la combina male: arriva a Flåm su una nave da crociera, sale e scende in fretta, e riparte senza aver capito niente. Il modo giusto di fare la Flåmsbana è diverso.
La ferrovia più ripida d'Europa
La linea fu costruita tra il 1923 e il 1940 per collegare il villaggio di Flåm, sul fondo del Sognefjord, con la stazione ferroviaria di Myrdal sulla Bergen Railway. I 20 chilometri di tracciato superano un dislivello di 863 metri con una pendenza massima del 5,5%, la più alta di qualunque ferrovia normale (non a cremagliera) in Europa. Il treno scende lentamente tra pareti rocciose che precipitano sul Nærøyfjord, patrimonio UNESCO, e si ferma alla cascata di Kjosfossen — 225 metri di caduta verticale — dove in estate una danzatrice in abito rosso appare sulla roccia in una messa in scena che suona kitsch ma è diventata parte della mitologia del posto.
Come farlo nel modo giusto
Il segreto è prendere il treno da Myrdal verso Flåm e poi non risalire subito. Restare a Flåm almeno una notte — il paese è minuscolo ma l'ostello e il campeggio sono eccellenti e non costosi per gli standard norvegesi — ed esplorare il Nærøyfjord in kayak o in barca il mattino dopo. Il biglietto solo treno costa circa 39 euro per adulto (2025). Chi arriva da Bergen può comprare il pacchetto Norway in a Nutshell che include treno + battello + autobus, ma è più costoso e più affollato.
La stagione giusta e i paesi lungo la strada
I mesi migliori sono maggio e giugno, quando le cascate sono al massimo della portata per lo scioglimento delle nevi e i fiordi hanno ancora poca folla. Settembre è l'alternativa autunnale con la vegetazione che vira. Lungo la linea si trovano pochissime stazioni: Berekvam, a metà strada, è accessibile solo dal treno e ha una manciata di abitanti. Myrdal, in cima, è solo una stazione di transito senza paese. L'intera esperienza dura meno di un'ora, ma si porta dietro per anni.
Info pratiche
Qual è il periodo migliore per visitare Flåmsbana?
Il periodo consigliato è maggio, giugno, luglio, agosto e settembre, quando è meno affollata.
Flåmsbana è affollata?
Flåmsbana è una meta poco affollata rispetto alle destinazioni più turistiche.
Dove si trova Flåmsbana?
Flåmsbana si trova in Flåm, Vestland, Norvegia.
Come farlo nel modo giusto?
Il segreto è prendere il treno da Myrdal verso Flåm e poi non risalire subito. Restare a Flåm almeno una notte — il paese è minuscolo ma l'ostello e il campeggio sono eccellenti e non costosi per gli standard norvegesi — ed esplorare il Nærøyfjord in kayak o in barca il mattino dopo. Il biglietto solo treno costa circa 39 euro per adulto (2025). Chi arriva da Bergen può comprare il pacchetto…
Come arrivare
- ✈️ Aeroporto più vicino: Aeroporto di Bolzano-Dolomiti - Flughafen Bozen-Dolomiten BZO ~1625 km in linea d'aria
Punti più vicini in linea d'aria (fonte OpenStreetMap): i tempi reali dipendono dalle strade, spesso di montagna.
