Ciclovia dei Trulli: la Puglia su due ruote tra muretti e ulivi
Un itinerario in bici di 120 km attraverso la Valle d'Itria e le Murge pugliesi, tra trulli, masserie abbandonate e ulivi secolari senza traffico.
Consigli pratici
- 🅿️ Dove parcheggiare: Essendo un anello che parte e torna a Locorotondo, conviene lasciare l'auto in un parcheggio ai margini del centro storico (pedonale) e partire da lì in bici; nei borghi intermedi vale la stessa regola: si parcheggia fuori dal nucleo antico e si prosegue a piedi o in bici.
- ⏱️ Quanto tempo serve: Il giro completo (120 km) si copre in 2-4 giorni in bicicletta con soste nei borghi, non in giornata; chi ha gambe allenate e parte presto può provare una versione "lunga" in un solo giorno, ma è più godibile spezzato in tappe come quelle descritte nell'articolo.
- ⚠️ Errori da evitare: Non è una pista ciclabile continua e separata dal traffico ma un percorso su strade secondarie e sterrati: partire senza aver verificato bici/gomme adatte anche a tratti sconnessi, e senza scorta d'acqua sufficiente nel tratto delle Murge alte, dove in estate il caldo è forte e le zone d'ombra scarseggiano.
La Puglia dei trulli in bicicletta: lontano dalla calca della costa

La Puglia è diventata una delle mete più ambite d'Italia, ma il turismo si concentra sulla costa: Polignano, Ostuni, il Salento. L'entroterra, a soli venti chilometri dal mare, resta sorprendentemente tranquillo. La Ciclovia dei Trulli è un itinerario circolare di 120 chilometri che attraversa il cuore della Valle d'Itria e delle Murge, tra trulli sparsi nella campagna, muretti a secco che disegnano geometrie perfette e ulivi centenari dalle forme contorte. È la Puglia che il turismo di massa non vede, e che si rivela solo a chi ha la pazienza di pedalare.
Il percorso
Locorotondo – Alberobello – Noci (35 km)
Si parte da Locorotondo, uno dei borghi più belli della Valle d'Itria con il suo centro storico circolare e le case imbiancate a calce. La strada verso Alberobello attraversa la campagna dei trulli: qui non sono un'attrazione turistica ma abitazioni ancora utilizzate, disperse tra i campi. Ad Alberobello la zona dei trulli è celebre, ma basta uscire dal Rione Monti per trovare vicoli deserti. Si prosegue verso Noci per strade secondarie tra uliveti e masserie, alcune abbandonate e suggestive nella loro rovina.
Noci – Gioia del Colle – Altamura (40 km)
Il tratto più selvaggio porta verso le Murge alte. Si sale gradualmente fino a 400 metri, attraverso un paesaggio carsico fatto di doline, inghiottitoi e pietraie. A Gioia del Colle il Castello Normanno-Svevo merita una sosta, così come la mozzarella di Gioia, diversa da quella campana: più asciutta e saporita. Ad Altamura si arriva nel tardo pomeriggio, in tempo per comprare il famoso pane DOP cotto nei forni a legna del centro storico, e visitare la cattedrale federiciana con il suo rosone traforato.
Altamura – Gravina in Puglia – Santeramo (25 km)
Da Altamura una breve deviazione porta a Gravina in Puglia, città scavata nel tufo sopra un canyon spettacolare. Il Ponte Acquedotto, le chiese rupestri e il quartiere del Fondovito sono esperienze che da sole giustificano il viaggio. Il percorso prosegue verso Santeramo in Colle, attraverso le murge più aspre dove i falchi planano sulla gariga.
Santeramo – Martina Franca – Locorotondo (20 km)
L'ultimo tratto scende dolcemente verso la Valle d'Itria. Martina Franca è una delle città barocche più raffinate del Sud Italia, con palazzi decorati e una piazza principale elegante. Da qui si torna a Locorotondo per strade secondarie che attraversano vigneti di Verdeca e Bianco d'Alessano, vitigni autoctoni da cui nascono vini bianchi freschi e minerali.
Informazioni pratiche
Difficoltà
Percorso di media difficoltà per il dislivello (circa 1.200 metri distribuiti su 120 km) e alcune salite brevi ma ripide. Le strade sono asfaltate ma con fondo talvolta irregolare. Si consiglia una bici gravel o da turismo con gomme da almeno 28 mm. L'e-bike è consigliata in estate per le salite nelle ore calde.
Quando andare
Da marzo a giugno e da settembre a novembre. La primavera è il periodo migliore: temperature miti, campagna fiorita e poca gente. L'autunno offre la raccolta delle olive e colori caldi. L'estate è praticabile solo partendo all'alba e fermandosi nelle ore centrali: il caldo pugliese è serio.
Cosa portare
- Scorta d'acqua abbondante (almeno 2 litri): le fontane sono rare fuori dai centri
- Cibo per i tratti nelle Murge dove non ci sono servizi per 20 km
- Crema solare ad alta protezione: l'ombra è scarsa
- Un lucchetto robusto per le visite nei borghi
- Contanti per le botteghe artigiane e i forni
Dove dormire
Le masserie convertite in agriturismi sono l'esperienza più autentica, con prezzi che in bassa stagione restano accessibili (40-70 euro a notte con colazione). A Locorotondo e Martina Franca ci sono B&B nel centro storico. Ad Altamura diverse strutture accolgono ciclisti con deposito bici e colazione abbondante.
Dove mangiare
La cucina pugliese è una delle più ricche d'Italia e qui costa ancora poco. Fave e cicorie, orecchiette con le cime di rapa, focaccia barese, burrata, pane di Altamura, taralli al finocchio. Ogni borgo ha la sua rosticceria con panzerotti fritti a un euro. Il vino locale — Primitivo, Negroamaro, Verdeca — si beve sfuso nelle osterie per pochi euro al litro.
Come arrivare e logistica
Locorotondo è raggiungibile in treno sulla linea delle Ferrovie del Sud Est da Bari (1 ora e 20 minuti). L'aeroporto più vicino è Bari Palese, con voli low-cost da tutta Europa. Diversi noleggi a Locorotondo, Alberobello e Martina Franca offrono bici da turismo, gravel ed e-bike. Per chi preferisce il tour organizzato, alcune agenzie locali propongono pacchetti con trasporto bagagli tra le tappe e prenotazione agriturismi. Le strade provinciali sono generalmente sicure, ma nelle ore di punta (7-9 e 17-19) il traffico sulla SP236 tra Noci e Gioia del Colle può essere sostenuto: preferire le strade comunali secondarie.
La Puglia lenta
La Ciclovia dei Trulli non è una gara né un'impresa sportiva. È un modo per entrare nella Puglia vera, quella dei contadini che raccolgono le olive a mano, dei fornai che impastano il pane alle quattro di mattina, delle signore che stendono le orecchiette sui tavoli fuori dalla porta. A pedali, con il vento caldo che porta il profumo del timo e della terra rossa, questa terra si rivela con una generosità che nessun resort sulla costa potrà mai eguagliare.
Info pratiche
In che periodo conviene visitare Ciclovia dei Trulli?
Meglio marzo, aprile, maggio, giugno, settembre, ottobre e novembre: sono i mesi con minore affluenza turistica.
Ciclovia dei Trulli è una meta turistica affollata?
Rispetto alle destinazioni più turistiche, Ciclovia dei Trulli è quasi deserta.
Dove si trova esattamente Ciclovia dei Trulli?
Ciclovia dei Trulli sorge in Valle d'Itria e Murge, Puglia.
Quando andare?
Da marzo a giugno e da settembre a novembre. La primavera è il periodo migliore: temperature miti, campagna fiorita e poca gente. L'autunno offre la raccolta delle olive e colori caldi. L'estate è praticabile solo partendo all'alba e fermandosi nelle ore centrali: il caldo pugliese è serio.
Dove dormire?
Le masserie convertite in agriturismi sono l'esperienza più autentica, con prezzi che in bassa stagione restano accessibili (40-70 euro a notte con colazione). A Locorotondo e Martina Franca ci sono B&B nel centro storico. Ad Altamura diverse strutture accolgono ciclisti con deposito bici e colazione abbondante.
Dove mangiare?
La cucina pugliese è una delle più ricche d'Italia e qui costa ancora poco. Fave e cicorie, orecchiette con le cime di rapa, focaccia barese, burrata, pane di Altamura, taralli al finocchio. Ogni borgo ha la sua rosticceria con panzerotti fritti a un euro. Il vino locale — Primitivo, Negroamaro, Verdeca — si beve sfuso nelle osterie per pochi euro al litro.
Suggerita come alternativa a
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Fa parte della guida completa
Come arrivare
- 🚆 Stazione più vicina: Noci ~8 km in linea d'aria
- ✈️ Aeroporto più vicino: Aeroporto di Taranto-Grottaglie TAR ~43 km in linea d'aria
Punti più vicini in linea d'aria (fonte OpenStreetMap): i tempi reali dipendono dalle strade, spesso di montagna.