La Transsibérienne d'Italie en train historique entre Sulmona et Roccaraso
La Transsibérienne d'Italie est une voie ferrée panoramique qui monte à des altitudes presque alpines entre Sulmona, les Hauts Plateaux et Roccaraso, dans les Abruzzes. Sauvée de la fermeture et parcourue par des trains historiques, elle traverse hauts plateaux et villages apennins dans un voyage lent et spectaculaire, loin des destinations touristiques les plus fréquentées.
Foto: Zitumassin (Public domain) — Wikimedia Commons
On l'appelle la Transsibérienne d'Italie, et c'est l'une des façons les plus poétiques de découvrir les Abruzzes intérieures. Il s'agit de la ligne de chemin de fer Sulmona-Castel di Sangro, une ligne de montagne construite à la fin du XIXe siècle qui monte jusqu'à des altitudes parmi les plus élevées du réseau ferroviaire italien, traversant hauts plateaux balayés par le vent, gorges et forêts apennines. Abandonnée au service ordinaire et longtemps menacée de fermeture, elle a été sauvée et vit aujourd'hui grâce aux trains historiques qui la parcourent le week-end, transformant un trajet en une expérience de voyage lent en soi.
Le voyage en train
Le voyage part en général de Sulmona, élégante ville d'art au pied du Morrone, célèbre pour ses dragées et son centre historique. De là, le train commence à monter, et en quelques gares le paysage change radicalement : on laisse la vallée Peligna et les champs cultivés pour entrer dans les Hauts Plateaux des Abruzzes. Le tronçon le plus célèbre traverse le plateau des Cinquemiglia et atteint la gare de Rivisondoli-Pescocostanzo, l'une des plus hautes d'Italie, immergée dans un paysage de pâturages et de montagnes qui en hiver se couvre de neige et en été de floraisons.
Les arrêts sont des destinations en eux-mêmes. Pescocostanzo est l'un des plus beaux villages des Abruzzes, avec sa place, ses boutiques artisanales de dentelle et de ferronnerie et son architecture Renaissance. Roccaraso est la station de villégiature de montagne connue, porte des Hauts Plateaux. Plus au sud, la ligne continue vers Castel di Sangro, à l'entrée du Haut Sangro et près du Parc National des Abruzzes, du Latium et du Molise. Tout au long du parcours, tunnels, viaducs et panoramas se succèdent, offrant des vues qui justifient pleinement le surnom inspiré du grand chemin de fer russe.
Une histoire de rédemption
Le charme de cette voie ferrée tient aussi à son histoire. Construite à une époque où porter le train sur ces montagnes était un exploit d'ingénierie audacieux, la ligne a représenté pendant des décennies un lien vital pour des communautés autrement isolées. Quand le service ordinaire a été suspendu, la voie ferrée semblait vouée à l'abandon, comme tant de lignes secondaires italiennes ; elle a pourtant été récupérée grâce à la passion d'associations d'amateurs et au projet des chemins de fer touristiques, qui ont transformé un patrimoine menacé en une opportunité de tourisme lent et durable. Monter aujourd'hui dans ces wagons d'époque, c'est aussi participer à une petite histoire de rédemption, où la mobilité douce devient instrument pour redonner vie aux territoires intérieurs.
La façon de vivre cet itinéraire est particulière, car les trains historiques circulent à des dates programmées, souvent liées à des thèmes saisonniers comme la floraison, le feuillage automnal ou les marchés hivernaux. Il convient donc de consulter à l'avance le calendrier des courses et de réserver son billet, car les places sur les convois d'époque sont limitées et très demandées par les amateurs. Pour rejoindre le point de départ, Sulmona est bien desservie en train depuis Rome et Pescara, ce qui permet d'arriver confortablement sans voiture et de s'en remettre entièrement au transport ferroviaire pour tout le voyage.
Quand y aller
Les mois indiqués pour cet itinéraire sont juin, juillet et décembre, chacun avec un caractère différent. En juin et juillet, les hauts plateaux sont en plein été de montagne : prés fleuris, air frais même quand on étouffe en plaine, et longues journées rendent le voyage lumineux et idéal pour ceux qui cherchent de la fraîcheur en altitude loin des côtes bondées. Décembre, en revanche, est le mois de la neige, quand la Transsibérienne traverse un paysage blanc et que les villages s'animent d'atmosphères de Noël, offrant le charme du train historique au cœur de l'hiver. Ce sont des périodes qui, bien qu'appréciées, maintiennent l'expérience loin du tourisme de masse, car la formule du train historique à places limitées distribue les visiteurs et préserve la tranquillité des petits villages traversés.
Conseils pratiques
Un conseil pratique : habillez-vous en couches et emportez quelque chose de chaud même en été, car aux altitudes des hauts plateaux les températures baissent sensiblement et le vent peut être cinglant ; en hiver, des vêtements pour la neige sont indispensables pour profiter des arrêts dans les villages. Arrivez à Sulmona avec de l'avance pour ne pas manquer le départ et, si possible, choisissez une fenêtre côté panoramique. Surtout, prenez le temps de descendre aux arrêts et de vous promener dans les villages : la Transsibérienne n'est pas seulement le train, mais tout ce qu'elle encadre lors de sa lente montée en montagne.
Guides pratiques pour Como
Infos pratiques
Quelle est la meilleure période pour visiter La Transsibérienne d'Italie en train historique entre Sulmona et Roccaraso ?
La période recommandée est Juin, Juillet et Décembre, quand l'affluence est moindre.
Où se trouve La Transsibérienne d'Italie en train historique entre Sulmona et Roccaraso ?
La Transsibérienne d'Italie en train historique entre Sulmona et Roccaraso se trouve en Haut Sangro et Hauts Plateaux, Abruzzes.
