Treno dei Sapori: von der Po-Ebene zu den Alpentälern zwischen Iseo und Edolo

Es gibt in der Lombardei einen Zug, der in Brescia startet, den Iseosee entlangfährt — jenen, den Giorgio Morandi in Stille malte und den Christo 2016 mit seinen schwimmenden Stegen umhüllte — und dann das Val Camonica bis nach Edolo hinauffährt, auf 700 Metern Höhe, am Fuß des Tonalepasses. Er heißt Treno dei Sapori und wird an Wochenenden vom Frühling bis zum Herbst zu einem fahrenden Restaurant, in dem man die Produkte der Region verkostet: den Franciacorta DOCG, das Manzo all'olio di Rovato, die Wurstwaren des Vallecamonica, die Käsesorten der Alm Crap.

Das Val Camonica und seine beschriebenen Steine

Die reguläre Strecke Brescia–Edolo ist an sich schon eine bemerkenswerte Reise. Nach dem Iseosee, wo die Berge direkt ins Wasser fallen und die Dörfer sich an die Felswände klammern, tritt der Zug in das Val Camonica ein und begegnet den Zeichen einer jahrtausendealten Zivilisation. Die Camuner haben zwischen dem Neolithikum und der Eisenzeit über 300.000 Felsritzungen auf den Steinen dieses Tals eingeritzt: Der Nationalpark der Felsritzungen von Naquane, UNESCO-Welterbe, ist zu Fuß vom Bahnhof Capo di Ponte aus erreichbar, einer der Haltestellen der Linie. Der Eintritt kostet wenige Euro und ist jeden Cent wert.

Der Treno dei Sapori: wie er funktioniert

Die gastronomischen Sonderfahrten werden von der Stiftung FS und lokalen Vereinen organisiert, in der Regel samstags oder sonntags. An Bord befinden sich historische Wagen mit Tischen und Bedienung am Platz. Das Menü wechselt je nach Saison: Im Herbst stehen Steinpilze aus dem Vallecamonica und gereifte Käse im Mittelpunkt. Die Kosten variieren zwischen 35 und 55 Euro pro Person, Getränke inbegriffen. Die reguläre Strecke hingegen wird von Trenord mit Standardticket bedient und benötigt von Brescia bis Edolo etwa zweieinhalb Stunden.

Edolo und die langsame Rückkehr

Edolo ist ein kleines Bergstädtchen mit kompakter Altstadt und noch stehenden mittelalterlichen Türmen. Von hier aus lassen sich Ausflüge zum Tonalepass oder in den Nationalpark Stelvio organisieren. Doch der wahre Luxus ist es, im Bahnhof zu bleiben, den Nachmittagszug abzuwarten und die Rückfahrt zum See zu genießen, wenn das Licht über dem Iseo verblasst und alles in altrosa Töne taucht.