Naples, Campanie, Italie

La Cour des Statues et les Quartiers Espagnols, deux visages de Naples à quelques pas

De la cour de l'antique Federico II aux ruelles des Quartiers Espagnols au-delà de via Toledo : deux visages de Naples, cultivé et populaire, à quelques pas l'un de l'autre.

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Foto: Sordelli (CC BY-SA 3.0) — Wikimedia Commons

Presque personne ne lève les yeux en passant le long du Corso Umberto. Et pourtant, une fois franchi le portail du siège central de la Federico II, s'ouvre la Cour des Statues : le cloître monumental de ce qui fut un ancien collège des Jésuites, où sont placées des statues de personnalités illustres liées à l'histoire de l'université. Le bruit du trafic s'éteint d'un coup. Restent les portiques, la pierre grise, le pas lent des étudiants. C'est l'un de ces lieux que la ville garde en plein jour, sans le signaler à personne.

La promenade

C'est de là que part une promenade qui aligne deux visages différents de la même ville. Quelques minutes séparent le Naples académique et silencieux de la cour du Naples vertical et bruyant des Quartiers Espagnols, qui grimpent sur la colline à l'ouest de via Toledo. On traverse le centre à pied, sans se presser, en laissant les ruelles décider de la direction.

Les Quartiers Espagnols

Les Quartiers naissent au XVIe siècle, voulus par le vice-roi Pedro de Toledo pour loger les garnisons espagnoles. De là le nom, et de là ce plan en damier qui désorie et fascine encore aujourd'hui : rues étroites et parallèles, escaliers, linge étendu, autels votifs à chaque coin. Ces dernières années, les fresques murales, au premier rang desquelles celle dédiée à Maradona, ont attiré des groupes et des photographes dans les rues principales. Mais il suffit de dévier d'une traverse pour retrouver la vie de toujours.

Pour qui cherche l'undertourism, le conseil est précisément celui-ci : éviter les heures de pointe de la fresque la plus célèbre et monter en hauteur, où les bassetti deviennent des maisons et les voix retrouvent celles du quartier. Une pause dans une friterie, un café au comptoir, le regard qui glisse de la cour cultivée jusqu'au linge étendu : deux Naples qui coexistent à quelques centaines de mètres.

Conseils de visite

Rendez-vous y tôt le matin ou en fin d'après-midi, au printemps ou en automne, quand la lumière est douce et la foule du front de mer est ailleurs. Vérifiez les horaires d'ouverture de la cour universitaire, qui dépendent de la vie de l'université. Et déplacez-vous à pied : ici, chaque raccourci est une découverte.

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Comment y aller

On se déplace dans le cœur de Naples, entre via Toledo et les Quartiers Espagnols. La station de métro la plus pratique est Toledo sur la Ligne 1, mais Municipio et Dante sont également proches ; la zone est aussi desservie par les funiculaires qui montent vers le Vomero. Pour les voyageurs en train, la gare de Naples Centrale à Piazza Garibaldi est le point de référence, reliée au centre par le métro. L'aéroport de référence est Naples-Capodichino, accessible depuis le centre avec le service Alibus.

Guides pratiques pour Amalfi

Infos pratiques

Quelle est la meilleure période pour visiter La Cour des Statues et les Quartiers Espagnols ?

La période recommandée est Avril, Mai, Septembre et Octobre, quand l'affluence est moindre.

La Cour des Statues et les Quartiers Espagnols est-elle bondée ?

La Cour des Statues et les Quartiers Espagnols est une destination très tranquille par rapport aux sites les plus touristiques.

Où se trouve La Cour des Statues et les Quartiers Espagnols ?

La Cour des Statues et les Quartiers Espagnols se trouve en Naples, Campanie, Italie.

📉 Dépeuplement: depuis le pic de 1.226.594 habitants (1971) aux 921.142 aujourd'hui (2021): −25% en 50 ans.
1861 2021 1.226.594

Habitants aux recensements (source ISTAT, série historique via Wikipedia).

Comment arriver

  • 🚆 Gare la plus proche : Duomo ~0 km à vol d'oiseau
  • ✈️ Aéroport le plus proche : Aeroporto di Napoli Capodichino NAP ~5 km à vol d'oiseau

Points les plus proches à vol d'oiseau (source OpenStreetMap) : les temps réels dépendent des routes, souvent de montagne.

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